Авиасалон МАКС в Жуковском в 2026 году: актуальная информация на данный момент

Раз в два года на аэродроме в подмосковном Жуковском проходит одно из самых значительных и впечатляющих событий в сфере авиации – Международный авиационно-космический салон (МАКС). Рассмотрим, будет ли авиасалон МАКС в 2026 году, а также где и когда он обычно проходит.МАКС АвиасалонИсточник: Hi-Tech Mail

Что такое авиасалон МАКС

С момента своего основания более 30 лет назад, Авиасалон МАКС стал главной международной выставкой авиационной техники в Восточной Европе. Именно здесь, в Жуковском, демонстрируются все последние достижения как отечественной, так и мировой авиакосмической отрасли.

Кроме того, МАКС предоставляет возможность для реализации совместных проектов с российскими и зарубежными партнерами. Здесь заключаются контракты, проводятся различные круглые столы, пресс-конференции, форумы «Технологии в машиностроении», выставки «Оборонэкспо» и другие важные мероприятия.

Будет ли авиасалон МАКС в 2026 году: даты проведения

Авиашоу МАКС в 2026 году не состоится — соответствующее распоряжение опубликовано на сайте правительства РФ. В документе уточняется, что МАКС пройдет в мае-июне 2027 года в Казани, а «Гидроавиасалон» планируется в следующем сентябре в Геленджике.

Как и в предыдущем году, в 2026 году зрители смогут участвовать в онлайн-проекте под названием eMAKS. Этот проект в первую очередь направлен на популяризацию отечественной авиации, а также подготовку к будущему МАКС-2026.

Во время онлайн-выставки посетители смогут находить интересующие их виртуальные экспозиции как с помощью рубрикатора, так и по поиску по ключевым словам, погружаясь в атмосферу авиационного праздника и получая массу положительных эмоций.

Кроме выставочной программы, зрителей ждет насыщенная демонстрационная программа. В нее войдут видеоматериалы участников авиасалонов МАКС, а также архивные кадры прошлых мероприятий.

Даты проведения eMAKS пока не известны. Узнать о начале онлайн-выставки можно на официальном сайте.

Где обычно проходит авиасалон МАКС

Традиционно, местом проведения авиасалона является аэродром ЛИИ имени М.М. Громова в городе Жуковском, недалеко от Москвы.

Территория выставки занимает около 42 гектаров, из них более 40 000 квадратных метров отведено под павильоны, и более 45 000 квадратных метров — для авиатехники на открытых площадках.

Программа авиасалона МАКС: что было интересного

Программа авиасалона проходит в формате Open-Air, и его посещают сотни тысяч зрителей со всего мира. В целом, программа мероприятия делится на два крупных раздела: статическая экспозиция, где представлены экспонаты авиакосмической отрасли, и авиашоу — самая яркая часть программы.

В качестве почетных гостей выступают российские пилотажные группы «Русские витязи», «Стрижи», «Челавиа», «Первый Полет», «Русь». И, конечно, не обходится без мировых премьер.

Более подробно о формате проведения авиашоу прошлых лет можно узнать на официальном сайте авиасалона МАКС в разделе «История авиасалона».

Кто принимал участие в пилотаже в прошлые годы

Авиасалон МАКС был и несомненно остается ключевым событием в отечественной аэрокосмической отрасли. Рассказываем о самых ярких новинках авиашоу в Жуковском по годам.

МАКС-1993

1993 год стал началом международного статуса авиационно-космического салона (МАКС). «Гвоздем» авиашоу стал многоцелевой истребитель Су-35. Кроме этого, зрителям продемонстрировали инновационный ударный вертолет Ка-50 «Черная акула». Премьерами в гражданском секторе стали грузовые версии Ту-204, Ил-96М и Ан-74Т.

СУ-35 на авиашоу МАКС-1993СУ-35 на авиашоу МАКС-1993Источник: Wikimedia/Rulexip/CC BY-SA 3.0

МАКС-1995

На авиасалоне МАКС-1995 было представлено около 150 образцов авиатехники. Впервые публике были продемонстрированы самолет Ил-76МФ с двигателями ПС-90А, истребитель Су-32ФН, среднемагистральный пассажирский самолет Ту-334, перспективный многоцелевой вертолет Ка-62 и многоцелевой Ка-226.

Кроме того, МАКС-1995 запомнился тем, что в дни выставки желающие могли полетать на учебно-тренировочном L-39, вертолете Ми-24 и даже истребителе МиГ-29. Цены за полет варьировались от $590 до $4900.

МАКС-1997

На авиасалоне МАКС-1997 зрителям впервые представили гиперзвуковую летающую лабораторию (ГЛЛ) «Радуга Д2» на базе авиационной ракеты Х-22. Второй новинкой стал опытный образец крылатой ракеты ГЭЛА (Х-90). Из вертолетных достижений зрителям показали образец сверхлегкого вертолета «Актай» производства Казанского вертолетного завода.

Оцените статью
Dfiles.ru