С 1 июня пассажиры «Аэрофлота», вылетающие из столицы в Санкт-Петербург, получат возможность сдавать багаж и проходить на борт с помощью биометрии. Но это лишь начало. Заместитель генерального директора по ИТ Шереметьево Дмитрий Ильин поделился на ЦИПР 2026 тем, как аэропорт реализует «цифровую экосистему», экономит миллиард рублей в год и почему безопасность всегда имеет приоритет над скоростью.
В этом году у Шереметьево два главных проекта. Один из них ориентирован на пассажиров, другой — на управление аэропортами.
Как осуществляется проход по биометрии
Эксперимент с биометрией начнется 1 июня. Первые, кто испытает нововведение, — пассажиры рейсов «Аэрофлота» по маршруту Москва — Санкт-Петербург. Сканеры будут установлены на части турникетов в терминалах внутренних вылетов аэропортов Шереметьево и Пулково.
«Биометрическая идентификация будет возможна на всех трех точках, где пассажиру необходимо показать документ: первая — это регистрация и сдача багажа, вторая — паспортный контроль и третья — выход на посадку», — перечисляет Ильин.
При этом Шереметьево делает шаги дальше остальных: здесь применяют не обычный турникет, а шлюзовой. «Его особенность в том, что он должен предотвращать все возможные сценарии прохождения, злонамеренно или ненароком, в контролируемую зону», — поясняет он.
Контролируемая зона подчиняется строгим требованиям авиационной безопасности, и в будущем сотрудник на входе может исчезнуть. «В процессе эксперимента мы должны подтвердить безопасность работы биометрии, и возможно, уже через несколько месяцев действительно можно будет не предъявлять документ», — добавляет замгендиректора.
Правда, на первых порах паспорт все равно необходимо будет иметь при себе — на всякий случай. Тем, кто готов участвовать в эксперименте, сначала понадобится сдать биометрию в офисе одного из соответствующих банков. Затем при покупке билета на рейс Москва — Санкт-Петербург у «Аэрофлота» необходимо дать согласие на обработку данных.
Эксперимент продлится примерно один год. Если система продемонстрирует свою надежность и скорость, ее смогут внедрить на других маршрутах и в других аэропортах.
