Кузов данного автомобиля потребляет электричество только в момент изменения цвета, а затем просто удерживает изображение без дополнительного питания.
BMW представила серийный iX3 Flow Edition — первый в мире автомобиль, у которого капот может физически изменять цвет по команде водителя. Это достигается не за счет пленки, проектора или подсветки — кузов сам перекрашивается.
Всё это стало возможным благодаря технологии E-Ink Prism, разработанной той же компанией, что создает экраны для Kindle и других электронных книг. Внутри панелей содержатся миллиарды мельчайших капсул, каждая из которых меньше человеческого волоса. В каждой капсуле находятся заряженные частицы двух цветов. Когда электрический сигнал проходит через поверхность, частицы меняют своё местоположение: одни поднимаются вверх, другие опускаются вниз. Это и обуславливает то, что видит глаз снаружи.
Наиболее интересный момент — потребление энергии в процессе. Ток необходим только во время переключения, что занимает доли секунды. После этого капсулы фиксируют своё положение механически и могут удерживать его без питания сколько угодно. Это особенно важно для электромобиля: батарея не расходует заряд в режиме ожидания.
BMW работала над серийной версией в течение четырех лет. Концепт iX Flow был представлен на CES в 2022 году, затем появился i Vision Dee в 2023 году — оба остались прототипами. Переход к iX3 Flow Edition означает, что технология успешно прошла краш-тесты, испытания на вибрацию, температурные перепады и влажность. Иными словами, E-Ink Prism теперь является не лабораторным экспериментом, а деталью кузова с гарантией.
Водитель может выбрать один из восьми сценариев анимации — поверхность может плавно переходить из одного состояния в другое, пульсировать или фиксироваться на определенном оттенке. Это не только для эстетики: светлый капот в жаркую погоду отражает солнечные лучи и меньше нагревает подкапотное пространство, тогда как темный зимой лучше удерживает тепло. Физика работает в обе стороны.
На данный момент E-Ink Prism охватывает только капот — наиболее плоскую и технологически простую часть кузова. Боковые панели и крыша сложнее из-за кривизны, однако именно там разработчики видят следующий шаг. BMW уже подтвердила, что iX3 Flow Edition — не одиночный проект, а тест перед масштабированием на другие модели.
Для массового рынка кузов автомобиля перестает быть статичным объектом. Он превращается в интерфейс — таким же настраиваемым, как экран смартфона.
Также недавно LEGO представила новый набор по фильму «Форсаж». Подробности в статье.
Фото: hi-tech.mail.ru
