Двигатель ПД-8, разработанный в России, впервые был представлен за пределами страны

Разработку представили в Индии.ПД-8 внешний видПД-8Источник: ОДК

Объединенная двигателестроительная корпорация, входящая в состав «Ростеха», впервые представила турбовентиляторный двигатель ПД-8 на выставке «ИННОПРОМ. Индия» в Нью-Дели. Полноразмерный двигатель длиной 3,6 м стал одной из основных премьер экспозиции.

ПД-8 был разработан для регионального самолета «Суперджет» и самолета-амфибии Бе-200. При создании двигателя использовались отечественные материалы и 25 критически важных технологий, 17 из которых применены впервые.

Двигатель обеспечивает тягу 8 тонн в взлетном режиме и оснащен электронной системой управления. ПД-8 отвечает современным стандартам экологичности и безопасности полетов.

По информации ОДК, двигатель уже прошел комплексную программу испытаний в составе «Суперджета», на летательной лаборатории и испытательных стендах. ПД-8 получил сертификат типа, а первые серийные двигатели для отечественных региональных авиалайнеров «Суперджет» начали поставляться в августе 2026 года.

«Индия — один из наших ключевых технологических партнеров. За десятилетия сотрудничества мы прошли путь от поставок готовой продукции до создания совместных производств. Сегодня мы видим большой потенциал для дальнейшего развития промышленной кооперации, в том числе в гражданской авиации. В Нью-Дели мы впервые покажем наш новый двигатель ПД-8 — “сердце” “Суперджета”. Он успешно прошел комплексную программу испытаний, подтвердил заявленные характеристики, получил сертификат типа и уже поставляется серийно. Силовые установки такого уровня выпускают всего пять стран мира, Россия — в их числе», — отметил заместитель генерального директора Ростеха Дмитрий Леликов.

ОДК продолжает расширять мощности для серийного производства ПД-8. Выставка «ИННОПРОМ. Индия» проходит 9–11 сентября в Нью-Дели накануне 18-го саммита БРИКС.

Фото: hi-tech.mail.ru

Оцените статью
Dfiles.ru