Ferrari обещает выпустить свой первый электромобиль уже в 2025 году, но и от классических двигателей внутреннего сгорания легендарный итальянский производитель спортивных авто отказываться не намерен. Ferrari продолжит инвестировать в разработку ДВС, о чем заявил главный исполнительный директор компании Бенедетто Винья.
Глава Ferrari убежден, что двигателям внутреннего сгорания еще многое предстоит сделать и поскольку разработка электронного топлива идет быстрее, чем ожидалось. А потому Ferrari продолжит развиваться в этом направлении, выпуская классические двигатели внутреннего сгорания наряду с гибридными и полностью электрическими силовыми установками. Правда, вдаваться в подробности развития классических ДВС в рамках Ferrari Бенедетто Винья не стал.
«Я думал, что обсуждение внедрения электронного топлива, которое произошло несколько недель назад, состоится не раньше 2025 или 2026 года. Это очень хорошо для нас, потому что наши клиенты смогут управлять автомобилем с нейтральным топливом. Я думаю, что это подкрепляет нашу стратегию», — заявил генеральный директор Ferrari Бенедетто Винья.
Он подчеркнул, что итальянский автопроизводитель по-прежнему рассчитывает достичь своей цели по углеродной нейтральности к 2030 году.
Отметим, что Ferrari по-прежнему держит в секрете информацию о своем первом электрокаре. Правда, в прошлом году в интервью Top Gear Бенедетто Винья заявил, что первый электромобиль будет уникальным настоящим Ferrari, а теперь он добавил, что компания определилась с поставщиками компонентов и автомобиль на электрической тяге почти готов к дебюту на рынке.
Ранее в Европейском Союзе одобрили запрет на автомобили на ископаемом топливе с 2035 года. Согласно новым правилам, все новые автомобили в ДВС, выпускаемые после 2035 года, должны работать исключительно на электронном топливе. Это значит, что если автопроизводители хотят выпускать новые машины с ДВС и после 2035 года, им необходимо привести свои двигатели в соответствие с новыми правилами. В Ferrari, кстати, не уточняют, будут ли они переделывать свои существующие двигатели V6 и V8 под синтетическое топливо или же разработают новые моторы.
