Исследователи из России изучили приливные волны пролива Вилькицкого: какие риски они представляют

Исследователи Института океанологии РАН исследовали приливные внутренние волны в проливе Вилькицкого, выявив угрозы для судоходства, подводной инфраструктуры и экосистем Арктики.НИС Академик Никодлай СтраховНаучно-исследовательское судно «Академик Никодлай Страхов» — главное средство передвижения ученых ИО РАН в арктических водах. Источник: Hi-Tech Mail

Специалисты из Института океанологии имени Ширшова Российской академии наук провели уникальное исследование волновых процессов в проливе Вилькицкого — ключевом участке Северного морского пути (СМП), который соединяет Карское море с морем Лаптевых. Эта арктическая область до недавнего времени оставалась недостаточно изученной из-за короткого безледного периода и сложностей в организации полевых работ. Тем не менее, возросшая навигационная активность и разведка арктических ресурсов в последние годы вызвали необходимость в получении точных данных о природных процессах на этом маршруте.

Результаты исследований были опубликованы в научном журнале JGR Oceans — одном из ведущих международных изданий по океанографии и морским исследованиям.

Пролив Вилькицкого на картеПролив Вилькицкого с измерениями глубин на картеИсточник: Новости РАН

Внутренние волны: природный вызов навигации

По результатам замеров, проведенных на трех стационарных платформах в течение трех недель, в проливе Вилькицкого были обнаружены высокоинтенсивные внутренние приливные волны. Хотя эта территория находится севернее критической широты для свободных полусуточных внутренних волн, амплитуда приливных движений достигала 17 метров.

Ученые отметили, что распространение внутренних приливов создает интенсивные нелинейные короткопериодные волны с периодами от 5 до 120 минут и высотой от 4 до 20 метров, которые могут перемещаться как вдоль пролива, так и поперек него. Эти процессы значительно влияют на морскую среду — они вовлекают в движение питательные вещества, кислород и углекислый газ, а также образуют потенциально опасные условия для судоходства и морских сооружений.

Оцените статью
Dfiles.ru