Китайские специалисты разработали катапультируемые батареи для электромобилей

Система значительно уменьшает риск для пассажиров в случае возгорания батареи и позволяет пожарным оперативно локализовать источник огня.

В Китае была представлена экспериментальная система безопасности для электромобилей, которая в случае теплового разгона аккумулятора выбрасывает батарейный блок на расстояние до 6 метров от автомобиля. Видео технологии, продемонстрированное Китайским центром исследований и ремонта автомобилей, вызвало обсуждение в профессиональном сообществе.

Как это функционирует

При обнаружении признаков возгорания система за доли секунды выталкивает батарею весом более 200 кг через специальные направляющие, расположенные в нижней части кузова. На кадрах видно, как модифицированный внедорожник iCar 03T с водителем внутри почти мгновенно избавляется от аккумулятора, который приземляется на безопасную площадку.

Эта система значительно снижает риск для пассажиров при возгорании батареи и помогает пожарным локализовать очаг пожара, что решает проблему тушения Li-ion аккумуляторов, которые при горении выделяют тепло до 1000 °C. Однако эксперты отмечают серьезный недостаток данной технологии — выброс тяжелого объекта создает угрозу для пешеходов и других участников дорожного движения.

Китайцы создали катапультируемые батареи для электрокаров

По данным Национальной ассоциации противопожарной защиты США, вероятность возгорания электромобилей в 2024 году составила 0.03%. При этом 78% случаев происходит во время зарядки, особенно при использовании несертифицированных зарядных устройств. Наиболее уязвимы элементы NMC-химии (никель-марганец-кобальт), которые склонны к «цепной реакции» при температуре выше 200 градусов. Стандартные порошковые огнетушители эффективны только для наружного пламени, но не останавливают внутреннее тепловое разложение.

Аналогичные разработки ранее испытывались в шведском Volvo Cars и американском GM, однако ни одна из них не была запущена в серийное производство. Китайские инженеры подчеркивают, что текущая демонстрация — это лишь концепт, призванный активизировать поиск нестандартных решений в области безопасности электромобилей.

Несмотря на спорность идеи, эксперты отмечают, что она актуализирует проблему тушения батарей, с которой до сих пор не могут справиться пожарные службы во всем мире. За 2024 год было зафиксировано 312 случаев самовозгорания электромобилей.

Читайте также нашу статью о самой мощной АКБ для электромобилей: 482 км хода за 5 минут зарядки.

<div class="mediaPollEmbed" data-prerendered><noscript><section><h2>Опрос: передают ли россияне доступ к аккаунту</h2><p>8 вопросов</p><form method="POST" action="https://media-poll.mail.ru/api/05ea4fb8-3407-59be-801a-13ae2b708c64"><fieldset><legend>Вы передаете доступ к своим личным аккаунтам (социальные сети, почта, мессенджеры, банковские личные кабинеты) другим людям?</legend><label><input type="radio" name="17880" value="67172"/>Да, регулярно</label><br/><label><input type="radio" name="17880" value="67173"/>Да, иногда</label><br/><label><input type="radio" name="17880" value="67174"/>Нет, никогда</label><br/></fieldset><button type="submit">Далее</button></form></section></noscript></div><script type="text/javascript">(function(window){var mediaPoll=(window.mediaPoll=window.mediaPoll||{});var container=document.currentScript.previousElementSibling;var uuid="05ea4fb8-3407-59be-801a-13ae2b708c64";mediaPoll.loadAPIPromise=mediaPoll.loadAPIPromise||new Promise((resolve,reject)=>{const loadScript=(onload,onerror)=>{var head=document.getElementsByTagName('head')[0];var script=document.createElement('script');script.async=true;script.onload=onload;script.onerror=onerror;script.src='https://media-poll.mail.ru/-/1758788281479/embed/main.js';head.appendChild(script)};loadScript(resolve,()=>{mediaPoll.loadAPIPromise=null;reject()})});mediaPoll.loadAPIPromise.then(()=>{window.mediaPoll.render(uuid,container)})})(window)</script>

Фото: hi-tech.mail.ru

Оцените статью
Dfiles.ru