Euroatlas разработала Greyshark — устройство, предназначенное для скрытого наблюдения за инфраструктурой. Оно оборудовано современными датчиками, способными выявлять угрозы, которые трудно обнаружить стандартными способами.
Немецкая компания Euroatlas представила подводный аппарат Greyshark, предназначенный для круглосуточной охраны кабельных маршрутов, по которым проходит основной поток мирового интернета и финансовых операций. Устройство выполнено в форме акулы, передвигается бесшумно и может находиться в море неделями без участия человека. Оно отслеживает подозрительную активность вблизи коммуникационных линий.
Greyshark оборудован набором датчиков, позволяющих проводить мониторинг на значительной глубине. Здесь используются сонары, лидары, камеры с высоким разрешением и электромагнитные сканеры. Это сочетание помогает выявлять деформации, следы вмешательства, подводные мины и изменения рельефа. Аппарат способен «засыпать» на дне и активироваться только при обнаружении движущихся объектов или всплесков сигналов в своей зоне охраны.
Робот имеет неметаллический корпус, что снижает его заметность для гидролокаторов, а также электродвигатель с минимальным уровнем шума. Скорость достигает 10 узлов, автономность — до 16 недель, а дальность превышает 1 000 миль. При необходимости Greyshark работает согласованно: устройства обмениваются координатами через зашифрованный акустический канал и формируют общий контур наблюдения.
Увеличение интереса к таким системам связано с участившимися повреждениями кабелей на фоне международных инцидентов. Подводная сеть протяжённостью более 1,3 млн км требует постоянного контроля, и многие государства усиливают патрулирование. Новые аппараты призваны разгрузить экипажи судов и закрыть участки, труднодоступные для людей из-за глубины и погодных условий.
Greyshark не ограничивается лишь патрулированием. Он также осуществляет картографирование маршрутов, оценивает состояние опорных конструкций, контролирует коридоры энергокабелей и трубопроводов. Устройство оборудовано модулем ИИ для обучения на данных предыдущих миссий, что ускоряет и улучшает выявление аномалий. Навигационная система использует инерциальный блок, акустические маяки и подводную версию спутниковой коррекции, благодаря чему аппарат уверенно ориентируется даже на больших расстояниях.
Передача данных осуществляется в двух режимах. Euroatlas разработала комплекты для запуска со стационарных платформ, портов и обычных судов, что упрощает развертывание. Компания акцентирует внимание на том, что такие роботы становятся важным инструментом безопасности, так как кабельная инфраструктура является основой цифровой экономики и продолжает стремительно развиваться.
Фото: hi-tech.mail.ru