Ракетные укрытия с подвижными крышками: что возводит Китай

Спутниковые изображения показали, что в Тибете возводятся комплексы HQ-9, работающие в автономном режиме. Эти конструкции усилены железобетоном и защищены от электромагнитных импульсов.Китай строит скрытые ракетные бункеры с раздвижными крышамиИсточник: Recraft

Китай активно усиливает свою оборону в Тибете, создавая подземные комплексы с раздвижными крышами, позволяющими запускать ракеты непосредственно из укрытий. Анализ спутниковых снимков, выполненных специалистами компаний Planet Labs и AllSource Analysis, показал, что возводятся по меньшей мере два таких объекта в районе Гара и у озера Пангонг. Эти сооружения строятся на значительной высоте и предназначены для защиты зенитных ракетных систем от воздушных атак и спутникового наблюдения.

Каждый из комплексов содержит четыре массивных укрытия трапециевидной формы, окруженных толстыми стенами и земляными насыпями. На снимках можно заметить транспортно-пусковые установки, схожие с машинами HQ-9 — это китайская система ПВО большой дальности, сопоставимая по характеристикам с поздними версиями российских С-300П. HQ-9 способна поражать самолеты, беспилотники и крылатые ракеты на расстоянии до 200 км, управляемая радиолокационной станцией и командным пунктом, размещенным в отдельном блоке.

Ключевая особенность новых объектов — выдвижная крыша. Это позволяет пусковым установкам производить выстрелы, не оставляя защитного отсека. Такая конструкция снижает уязвимость комплексов к разведке и высокоточным ударам. По мнению экспертов, система защиты спроектирована так, чтобы выдерживать прямые попадания и сохранять боеспособность даже после нескольких атак, что дает Китаю возможность оперативно возобновлять ответный огонь.

Аналитики подчеркивают, что укрепленные укрытия сопровождаются радиолокационными постами, командными пунктами и складами боеприпасов. Все объекты имеют схожую планировку, что свидетельствует о централизованном проектировании и массовом внедрении новых стандартов ПВО. На дополнительных снимках от Vantor (ранее Maxar Technologies) можно заметить дополнительные инженерные коммуникации, включая тоннели и подземные ангары для техники.