Высота опор составляет 350 метров — это сопоставимо с высотой 120-этажного здания.
В Китае был открыт новый рекордный инфраструктурный объект — самый длинный в мире вантовый мост, который соединяет города Чанчжоу и Тайчжоу в провинции Цзянсу. Сооружение, названное Чантай, протянулось через реку Янцзы на 10,3 километра. Центральный пролет длиной 1208 метров стал самым крупным в мире среди мостов данного типа.
Строительные работы длились почти шесть лет. В процессе их выполнения инженеры применили множество инновационных решений: от крупнейших в мире палубных кранов с точностью до миллиметра до башенных установок, управляемых спутниками. Высота опор достигает 350 метров — это сопоставимо с высотой 120-этажного здания.
По информации представителей транспортного департамента, новый мост значительно уменьшил время в пути между Чанчжоу и Тайчжоу: теперь оно составляет около 20 минут вместо прежних 80. Это первый мост через Янцзы, который объединяет в одном проекте скоростную автомагистраль, обычную дорогу и железнодорожную линию. Нижний уровень выполнен асимметрично: с одной стороны проложена трасса для поездов, движущихся со скоростью до 200 км/ч, а с другой — местная дорога для автомобилей.
В процессе строительства были установлены несколько мировых рекордов. Инженеры достигли рекордной скорости погружения кессонов в донные слои и разработали новые подходы к возведению сталежелезобетонных пилонов. Башни моста имеют ромбовидную форму, что придаёт им устойчивость к сильным течениям и перепадам температуры.
Официальное открытие состоялось во вторник 10 сентября. Ожидается, что мост Чантай станет ключевым элементом транспортной сети дельты Янцзы, ускорит пассажирские и грузовые перевозки и послужит стимулом для развития промышленности региона.
Стоит отметить, что Янцзы — самая протяжённая река Азии, её длина составляет около 6300 километров. Она начинается в Тибете и впадает в Восточно-Китайское море недалеко от Шанхая. Новый мост стал не только инженерным достижением, но и символом амбициозных планов Китая по развитию инфраструктуры.
Фото: hi-tech.mail.ru