В Китае стартовали тестирования самого тяжелого в мире беспилотного летательного аппарата весом 7 тонн

Государственное телевидение Китая охарактеризовало устройство как «беспилотную фуру».Источник: CCTV

Китай осуществил запуск самого тяжелого грузового беспилотника в мире Changying-8 (CY-8), обладающего взлетной массой 7 тонн и полезной нагрузкой 3,5 тонны. Дрон, оснащенный двумя турбовинтовыми двигателями, может взлетать с коротких полос и имеет дальность полета до 3000 км. Испытания проходили в Чжэнчжоу, провинция Хэнань.

Длина фюзеляжа CY-8 составляет 17 метров, а размах крыла — 25 метров. Грузовой отсек объемом 18 кубических метров выполнен закрытым и оборудован передними и задними дверями для быстрого процесса погрузки и разгрузки. Государственное телевидение CCTV назвало эту платформу «беспилотной фурой».

Главная техническая особенность — возможность работы с неподготовленных взлетно-посадочных полос. Для взлета и посадки аппарату требуется менее 500 метров, что позволяет использовать его в высокогорных районах (Тибетское плато, высота 4000–5000 метров) и на островных территориях с ограниченной инфраструктурой.

CY-8 разработан как модульная платформа, позволяющая быстро изменять конфигурацию полезной нагрузки. По информации CCTV, дрон может выполнять следующие задачи:

• Экстренную доставку грузов и помощь при стихийных бедствиях;
• Обеспечение связи в удаленных регионах;
• Погодную разведку и влияние на метеоусловия;
• Радиоэлектронную разведку.

Конструкция аппарата оптимизирована для работы в условиях разреженного воздуха и с ограниченной наземной инфраструктурой.

Испытания CY-8 проходят на фоне усиливающейся конкуренции в сегменте автономных грузовых транспортных средств. В Китае также разрабатывается W5000 компании Air White Whale — грузовой дрон класса 10 тонн, прототип которого уже совершил первый полет. Кроме того, испытан тяжелый транспортный вертолет Boying T1400, предназначенный для операций в горной местности и на море.

В США компания Sabrewing работает над грузовым беспилотником RH-1-A Rhaegal, первый полет которого в режиме зависания состоялся в 2022 году. Более крупная версия должна достичь максимальной взлетной массы 6,25 тонны.