Протестирована на гибридном вездеходе Krampus.
На учениях Vanguard 2026 на полигоне Руднинкай литовская компания Ostara продемонстрировала технологию, способную изменить подход к логистике и тактике армейского транспорта. Речь идет о системе дистанционного управления, которую можно установить на практически любое существующее транспортное средство — от грузовиков до внедорожников.
В основе демонстрации гибридный вездеход Krampus: 2,3-литровый трехцилиндровый дизель-генератор и два синхронных электродвигателя с постоянными магнитами мощностью 30 кВт каждый, а также литий-железо-фосфатная батарея на 34 кВт·ч. Запас хода на электротяге составляет 100 км (бесшумный режим, минимальный тепловой след), общая дальность — около 400 км.
Однако главное — запатентованная система Ostara может быть интегрирована в уже существующие военные машины, что позволяет превращать их в беспилотные наземные платформы.
Технология позволяет максимально эффективно использовать существующий парк, избегая дополнительных затрат на новые платформы, — отметил генеральный директор Дариус Антанайтис.
Krampus изначально создавался как опционально управляемый внедорожник для спецподразделений (с экипажем или дистанционно), а теперь компания сообщает о готовности к выполнению автономных боевых задач.
Преимущества гибридной модели:
- Скрытное приближение на электротяге с минимальным тепловым и акустическим следом;
- Переключение на дизель-генератор для дальнейших операций или эвакуации;
- Возможность подзарядки батареи от генератора в полевых условиях.
Запатентованная разработка Ostara включает в себя:
- Модуль управления рулевым управлением, тормозной системой и акселератором (электромеханические приводы, не вмешивающиеся в штатное управление);
- Приемо-передающий комплекс с защищенным каналом связи;
- Блок датчиков (GPS, IMU, камеры заднего вида) для определения местоположения;
- Модуль интеграции с бортовой электроникой (CAN-шина).
Для Литвы и других стран НАТО, имеющих ограниченные бюджеты, возможность «оцифровать» существующую колесную технику обеспечивает значительную экономию средств. По словам генерального директора, технология успешно прошла испытания и готова к серийному внедрению.
Фото: hi-tech.mail.ru