Система направлена на повышение безопасности и уменьшение нагрузки на сотрудников метрополитена.
Метрополитен Хэфэя, столицы Аньхой, в разгар туристического сезона начал функционировать в особом режиме. В городе был запущен первый в Китае полноценный «роботизированный кластер» для обслуживания железнодорожной инфраструктуры. Человекоподобные устройства помогают пассажирам, четвероногие роботы осуществляют патрулирование платформ, а беспилотники проверяют тоннели. Все это происходит одновременно и в режиме реального времени.
Система состоит из трех уровней. На станциях работают гуманоиды — они помогают с маршрутами, отвечают на вопросы и передают информацию. Роботы-собаки патрулируют платформы, следя за порядком и безопасностью. Самые сложные задачи выполняют дроны и специальные инспекционные машины: они обследуют полутораметровые траншеи под поездами, проверяют болты, колеса и рельсы с помощью высококачественных камер и ультразвука.
Раньше на подобный осмотр уходило много часов. Теперь — всего несколько минут. Любую трещину или слабое крепление система обнаруживает мгновенно и сообщает в центр управления.
Власти отмечают, что роботы не заменяют сотрудников, а берут на себя наиболее опасные и рутинные задачи. Директор Научно-образовательного центра железнодорожного транспорта Хэфэя Дай Жун уточнила, что цель состоит в повышении эффективности, уменьшении трудозатрат и увеличении безопасности.
В будущем мы намерены разработать платформу на базе технологий крупномасштабного моделирования ИИ, чтобы оснастить роботов и дронов более мощным центральным мозгом. Они смогут эффективнее распознавать нестандартные ситуации и быстрее на них реагировать, — добавил старший руководитель центра Ло Лэй.
Хэфэй — не единственный город, где тестируют роботов в транспорте. Япония и Германия давно проводят эксперименты с автоматизацией инспекций. Однако здесь впервые объединили наземных, воздушных и человекоподобных роботов в единую скоординированную систему в действующей сети метро. Это уже не лабораторный эксперимент, а реальная эксплуатация.
Китай активно инвестирует в прикладную робототехнику. Дроны контролируют дорожное движение, автономные курьеры доставляют еду в магазины, а беспилотники осуществляют доставку заказов в Шэньчжэне и Шанхае. Метрополитен Хэфэя — еще один шаг к созданию городов, где технологии берут на себя рутинные задачи, а люди остаются в роли контролеров. На данный момент система работает в качестве поддержки. Но если все будет идти по плану, через несколько лет такие кластеры станут обыденностью.
Фото: hi-tech.mail.ru