В метрополитене столицы начались испытания нейросети, которая будет выполнять функции диктора

Первой локацией для тестирования стала Сокольническая («красная») линия.В московском метро запустили ИИ-систему для озвучивания объявленийВ московском метро запустили ИИ-систему для озвучивания объявленийИсточник: Unsplash

В столичном метро стартовал пилотный проект по внедрению искусственного интеллекта для озвучивания объявлений. Первой локацией для тестирования стала Сокольническая («красная») линия, где нейроголос уже начал информировать пассажиров о прибытии поездов и пересадках.

Как отметил заместитель мэра Москвы по транспорту Максим Ликсутов, новая технология позволяет формировать аудиосообщения в едином формате столичного транспорта. «Нейросеть способна в течение минут создавать необходимые объявления, что особенно актуально на таких сложных узлах, как станция “Комсомольская” с множеством пересадок», — добавил чиновник.

Для обучения системы использовались записи реальных голосов дикторов метрополитена. Специалисты могут удаленно загружать текст в программу, настраивая интонацию, тембр и паузы. По завершении тестового этапа на Сокольнической линии власти примут решение о расширении технологии на весь метрополитен и другие транспортные службы.

Главное — учесть мнение пассажиров. Мы тщательно проанализируем все отзывы о работе нейроголоса, — подчеркнули в департаменте транспорта.

Эксперты отмечают, что реализация ИИ-диктора позволит быстро реагировать на изменения в движении и облегчит процесс создания объявлений. В будущем система может быть адаптирована для экстренных оповещений и многоязычного вещания.

В московском метро запустили ИИ-систему для озвучивания объявленийВ московском метро запустили ИИ-систему для озвучивания объявленийИсточник: Unsplash

Стоит отметить, что этот проект продолжает широкомасштабную модернизацию московского метро, начатую еще в 2010-х годах. За последнее десятилетие в подземке обновили более 60 станций, запустили 78 километров новых линий, включая Большую кольцевую линию, полностью заменили парк вагонов на современные модели «Москва», внедрили бесконтактную оплату и систему навигации для слабовидящих.

Фото: hi-tech.mail.ru

Оцените статью
Dfiles.ru