Сервис «Мигом» будет протестирован на трех маршрутах РЖД.
В нашей стране в тестовом режиме начал функционировать сервис посадки в поезд по биометрическим данным. Вице-премьер Дмитрий Григоренко заявил на конференции Data Fusion, что система «Мигом» доступна на начальных станциях маршрутов Москва — Кострома, Москва — Иваново и Москва — Нижний Новгород (поезда дирекции скоростного сообщения РЖД). После успешного тестирования количество маршрутов будет увеличено.
Пассажир может выбрать — показать паспорт или использовать биометрические данные. Однако, на время пилотного периода документ все равно должен быть при себе. При посадке камера на турникете или планшете контролера сверяет «живое» лицо с эталонным изображением. Если данные совпадают — проход разрешен.
Биометрию необходимо подтвердить — либо в уполномоченном банке, либо через выездную регистрацию. После этого пассажир дает согласие на обработку своих персональных данных. Система интегрирована с Единой биометрической системой (ЕБС) и ЕСИА (Госуслуги). Криптографическую защиту обеспечивают программные средства «КриптоПро» — российский сертифицированный набор криптопровайдеров.
В декабре 2025 года «Аэрофлот», аэропорт Пулково и Центр биометрических технологий уже протестировали «Мигом» в реальных условиях. Пассажиры смогли зарегистрироваться на рейс по биометрии, пройти в «чистую» зону аэропорта и осуществить посадку на борт на гейте — без предъявления паспорта.
По словам разработчиков, «Мигом» — это не просто замена паспорта с помощью камеры, а единая биометрическая платформа для различных видов транспорта (ж/д + авиа) с криптографической защитой на уровне государственных стандартов (КриптоПро).
Для РЖД это первый шаг к полной цифровизации процесса посадки. Для пассажиров — отмена необходимости показывать документ на турникете. Для системы безопасности — уменьшение риска подделок (биометрию сложнее подделать, чем бумажные документы).
Пилотный проект продлится несколько месяцев. Если технология покажет свою надежность, то в 2027 году «Мигом» может стать стандартом на всех скоростных маршрутах РЖД. Затем — и на обычных поездах.
Фото: hi-tech.mail.ru