Аппарат был собран всего за 71 день.
Две американские компании — Divergent Technologies и Mach Industries — продемонстрировали прототип автономного ударного самолета Venom, который был разработан от идеи до готовой машины за рекордные 71 день.
Для отрасли, где создание нового летательного аппарата обычно занимает годы, такие сроки кажутся настоящей научной фантастикой. Ключ к скорости заключается в адаптивной производственной системе DAPS от Divergent. Вместо того чтобы создавать планер из множества мелких компонентов, инженеры напечатали большие монолитные элементы. Крылья, секции фюзеляжа и рулевые поверхности — все это единые конструкции, а не сборочные узлы.
Меньшее количество деталей означает меньше крепежных элементов, меньше точек возможного отказа и более быструю сборку. Это не просто экономия времени, это новый философский подход: проектировать самолет так, как разрабатывают программное обеспечение, — итеративно, быстро и с возможностью замены компонентов без необходимости переделки всей платформы.
Переход от идеи до готового прототипа за 71 день — наглядная демонстрация того, чего можно добиться с помощью адаптивной производственной системы Divergent с самого начала, — пояснил Лукас Чзингер, соучредитель и генеральный директор Divergent.
Mach Industries взяла на себя разработку системной архитектуры и авионики. Самолет создан на основе модульной открытой системы — это означает, что любой компонент можно заменить или обновить без необходимости перепроектирования всего устройства.

Инженеры применили уже зарекомендовавшие себя в полетах технологии и инструменты моделирования. Разработка аппаратного и программного обеспечения происходила параллельно, а не последовательно. Это позволило сократить время тестирования и быстро вносить изменения. Проект Venom не претендует на немедленное боевое использование. Это демонстрация технологий, иллюстрирующая, как можно изменить процесс закупок и создания вооружений. В Пентагоне уже оценили проект.
Это партнерство демонстрирует ключевые возможности для страны. Мы прошли путь от концепции к готовому к полету прототипу за 71 день. Это не просто впечатляющий результат — это прямой инструмент реализации нашей стратегии по достижению доступного массового производства дронов, — заявил Алекс Ловетт, заместитель министра обороны по исследованиям и разработкам.
Эксперты считают, что если подход подтвердит свою надежность, такие аппараты можно будет производить тысячами в год. Для сравнения: традиционные аэрокосмические программы часто сталкиваются с медленными цепочками поставок и множеством субподрядчиков. Divergent и Mach продемонстрировали, что можно действовать иначе. Теперь вопрос в том, насколько быстро эту модель удастся внедрить в реальные оборонные заказы.
Фото: hi-tech.mail.ru

