Для нового пассажирского авиалайнера
Авиация2010 июл 17:37
Airbus и немецкий производитель авиационных двигателей MTU Aero Engines объединяют свои усилия для разработки нового поколения авиационных силовых установок. Компании создадут совместное предприятие, которое займется проектированием первого в мире полностью электрического авиационного двигателя на водородных топливных элементах.
О создании совместной компании Airbus и MTU было объявлено 7 июля 2026 года. Проект станет продолжением соглашения о сотрудничестве, подписанного на Парижском авиасалоне в 2025 году. Открытие нового предприятия намечено на 2027 год, однако его запуск будет зависеть от получения необходимых разрешений и завершения юридических процедур в Европе.
В рамках данного сотрудничества Airbus сосредоточится на технологиях коммерческих самолетов и системах хранения жидкого водорода. MTU Aero Engines возьмет на себя ответственность за разработку самого двигателя, топливных элементов, сертификацию и последующее техническое обслуживание.
Совместное предприятие будет заниматься полным циклом создания силовой установки: проектированием конструкции, проведением инженерных испытаний, сертификацией, подготовкой к серийному производству и коммерческим внедрением.
Будущий двигатель будет основан на технологии водородных топливных элементов. В отличие от обычных двигателей внутреннего сгорания, такая система не сжигает топливо: электричество вырабатывается в результате химической реакции между водородом и кислородом. В качестве побочного продукта образуется только водяной пар, что позволяет практически исключить выбросы CO? и оксидов азота NO? во время полета.
Разработка станет частью обширной программы Airbus ZEROe, в рамках которой компания планирует создать первый коммерческий пассажирский самолет на водородном топливе с нулевым уровнем выбросов к 2035 году.
Однако речь идет не только о создании двигателя. Airbus и MTU также намерены участвовать в формировании всей экосистемы водородной авиации: от стандартов безопасности и нормативной базы до процедур сертификации и инфраструктуры для хранения и заправки жидким водородом.
DexterИсточники:Interesting EngineeringАвиация20AirbusАвиа10 июл 17:37
Источник