И, согласно мнению федерального авиационного агентства США, были нарушены правила эксплуатации воздушного судна.
В сети стало популярным видео, на котором Boeing 777-200LR в полной ливрее Qatar Airways Cargo осуществляет экстремально низкий пролет над частным аэродромом Horseshoe Bay Resort Jet Center в Техасе. По сведениям издания FlightRadar24, самолет пролетел на высоте не более 7,6 метра над полосой, после чего резко развернулся вправо, и, по оценкам свидетелей, законцовка правого крыла оказалась в считаных сантиметрах от земли. Федеральное авиационное агентство США (FAA) уже запустило расследование инцидента на предмет нарушения правил «небрежной или безрассудной» эксплуатации воздушного судна.
Самолет с регистрационным номером N705DN — ранее использовавшийся борт Delta Air Lines, переоборудованный компанией Mammoth Freighters в грузовой вариант 777-200LRMF. Это первая из пяти машин, которые американский лизингодатель Jetran готовит к передаче стартовому заказчику — Qatar Airways Cargo. В момент маневра 24 июня борт выполнял финальный предпродажный испытательный полет по маршруту с авиабазы Гриссом в Индиане в Форт-Уэрт.
Несмотря на нанесенную ливрею, Qatar Airways стремительно открестилась от инцидента. Авиакомпания сообщила, что полет не был согласован с ней, управление самолетом осуществляли не ее пилоты, и на момент маневра борт юридически еще не был передан перевозчику. Jetran и Mammoth Freighters выпустили совместные заявления, подчеркнув, что борт не имел катарской регистрации и находился под контролем текущего владельца.
Реакция авиационного сообщества оказалась резкой. Роберт Сумуолт, бывший председатель Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB), охарактеризовал маневр как «очередной пример глупых трюков пилотов» и не увидел «ни одной разумной причины» для выполнения такого пролета. Отраслевые эксперты также отметили, что управление широкофюзеляжным лайнером на столь малой высоте требует тщательного расчета веса, центровки и запасов по тяге — любая ошибка могла привести к катастрофе.
Тем не менее, по информации, это был не случайный риск, а запланированная съемка маркетингового видео по заказу владельца аэродрома. Во время маневра в районе находился вертолет, а на земле — операторы с камерами. Однако FAA имеет право применить к полету правило о «небрежной или безрассудной» эксплуатации, что может привести к приостановке или аннулированию сертификатов пилотов.
Фото: hi-tech.mail.ru