Radia привлекла Latecoere и Stirling Dynamics для разработки электрических систем и управления полётом, продолжая формировать промышленную экосистему для создания гигантского транспортного самолёта
Авиация2109 июл 10:12
Компания Radia сообщила о подписании новых соглашений с французской компанией Latecoere и британской Stirling Dynamics, которые присоединятся к разработке WindRunner — самого большого в мире грузового самолёта. Партнёры займутся созданием электрической архитектуры самолёта и интеграцией системы управления полётом, что станет следующим шагом в развитии программы перед переходом к её практической реализации.
Latecoere будет отвечать за разработку системы электрической проводки самолёта (Electrical Wiring Interconnection System, EWIS). Компания обладает значительным опытом в создании электрических систем и авиастроительных конструкций как для гражданской, так и для военной авиации. Её задача — создать масштабируемую электрическую архитектуру, способную обеспечить функционирование самолёта беспрецедентных размеров.
Stirling Dynamics займётся интеграцией системы управления полётом, моделированием и инженерными разработками самолёта. Компания должна помочь гарантировать безопасную, надёжную и эффективную работу всех систем управления WindRunner.
Обе компании стали частью быстро развивающейся сети поставщиков программы, которая теперь включает более 20 организаций. Среди них уже присутствуют производители и инженерные компании, отвечающие за конструкции, авионику, сертификацию, испытания, производство и техническое обслуживание будущего самолёта.
Разработчик подчеркивает, что создание WindRunner включает не только проектирование самого самолёта, но и формирование полноценной промышленной экосистемы, которая впоследствии сможет обеспечить его сертификацию, серийное производство и эксплуатацию.
WindRunner создаётся как новый класс воздушного транспорта для перевозки сверхгабаритных грузов, которые в настоящее время часто невозможно доставить самолётами без разборки или применения сложной мультимодальной логистики. Самолёт проектируется таким образом, чтобы функционировать на неподготовленных или ограниченных по инфраструктуре аэродромах и доставлять крупные грузы максимально близко к месту назначения.
В конце июня Radia также сообщила о стратегическом сотрудничестве с международной логистической компанией Blue Water Shipping. Компании планируют совместно предлагать комплексные решения для перевозки сверхгабаритных грузов, объединяя возможности WindRunner с существующей сетью морских, автомобильных и портовых перевозок Blue Water Shipping. Основные направления включают энергетику, аэрокосмическую отрасль, гуманитарные миссии и военную логистику.
Новые соглашения были объявлены накануне международного авиасалона Farnborough International Airshow, где Radia проводит встречи с потенциальными заказчиками, поставщиками, инвесторами и представителями государственных структур. Компания продолжает расширять сеть партнёров, необходимую для вывода крупнейшего грузового самолёта в мире на этап производства и коммерческой эксплуатации.
Darth SaharaИсточники:Radia NewsRadia Press ReleaseАвиация21логистикаАвиацияАвиастроениеWindRunnerRadiaFarnborough International Airshow09 июл 10:12
Источник