13
Емкость тяговой батареи в самой мощной версии составляет 128 кВт·ч
Mercedes-AMG представила электрический кроссовер GT SUV — это первая полноразмерная модель в своем классе, полностью созданная подразделением AMG. Новинка основана на новой электрической платформе AMG.EA и будет доступна в трёх вариантах. Начало продаж запланировано на лето 2027 года с тремя конфигурациями: GT53 SUV, GT55 SUV и GT63 SUV. Все они оборудованы системой полного привода AMG Performance4MATIC+, однако отличаются по конструкции электропривода и характеристикам.
Базовая версия GT53 оборудована двумя электромоторами. Пиковая мощность составляет 536 л.с. Разгон до 97 км/ч занимает 4,1 секунды, а максимальная скорость ограничена 230 км/ч. Модели GT55 и GT63 имеют три электромотора: один спереди и два сзади. Передний двигатель может быть отключен, когда дополнительная тяга не требуется, что позволяет снизить потребление энергии. Эта схема не только распределяет тягу между осями, но также управляет передачей мощности на задние колеса независимо.
Характеристики различных версий распределяются следующим образом:
- AMG GT53 SUV: постоянная мощность 362 л.с., пиковая — 536 л.с.; крутящий момент 590 Н·м; разгон до 97 км/ч за 4,1 секунды; максимальная скорость 230 км/ч;
- AMG GT55 SUV: постоянная мощность 711 л.с., пиковая — 805 л.с.; крутящий момент 1860 Н·м; разгон до 97 км/ч за 3 секунды; максимальная скорость 270 км/ч;
- AMG GT63 SUV: постоянная мощность 711 л.с., пиковая — 1153 л.с.; крутящий момент 2000 Н·м; разгон до 97 км/ч за 2,6 секунды; максимальная скорость 270 км/ч.
В основе силового агрегата лежит 800-вольтовая электрическая архитектура. В зависимости от модификации используются тяговые батареи ёмкостью 106 или 128 кВт·ч: базовая версия включает батарею на 106 кВт·ч, а GT55 и GT63 — на 128 кВт·ч.
Максимальная мощность зарядки для GT53 составляет 600 кВт, в то время как старшие версии поддерживают зарядку мощностью до 710 кВт. Согласно информации от Mercedes-AMG, за 10 минут GT53 может получить запас хода до 380 км по циклу WLTP, а GT55 и GT63 — до 450 км. Для GT63 заявлен диапазон около 620–700 км в зависимости от конфигурации.
Автомобиль оснащен новой подвеской AMG Active Ride Control+. Она входит в стандартное оборудование GT63 и доступна как опция для GT55. Система использует гидравлические амортизаторы и регулируемые пневматические элементы, что позволяет контролировать крены в поворотах, клевки при торможении и подъем кузова при разгоне без традиционных стабилизаторов поперечной устойчивости.