Сегодня, 10 мая, информационное издание «Китайские автомобили» со ссылкой на свои анонимные источники сообщило, что в каталоге Министерства промышленности Китая появилась вся информация о грядущем внедорожнике Jetour T-1 от дочернего бренда китайского автомобильного гиганта Chery. Стоит отметить, что марку Jetour изначально создавали для автолюбителей, которые обожают активный отдых и путешествия, и в ближайшее время этот производитель привезёт в Россию свои городские кроссоверы Dashing и X90 Plus, после чего, вероятно, ассортимент компании расширят за счёт нового рамного внедорожника Т-1.
Удивительно, но с момента первой демонстрации предсерийной модели на мероприятии в рамках Шанхайского автосалона дизайн кузова T-1 практически не изменился — он всё так же привлекает внимание своими внушительными бамперами и «квадратной» формой кузовных элементов, грубыми ходовыми огнями прямоугольной формы и огромной дверью в багажное отделение, которая открывается под приличным углом. Кроме того, на двери в багажник расположен функциональный бокс, который можно использовать для транспортировки чего-либо, или же его можно заменить на полноценное пятое колесо на случай непредвиденной ситуации.
Важный момент — Jetour T-1 позволяет при снаряжённой массе в 1700 кг тянуть прицеп с грузом до 1600 кг. Возможно, потенциальный владелец данного автомобиля и не планирует возить с собой прицеп, но вытянуть другой автомобиль из снега или грязи можно будет без особых проблем. К сожалению, оценить проходимость самого внедорожника пока что не представляется возможным, потому что его клиренс нигде не указан. Есть лишь упоминание, что угол съезда и выезда у Jetour T-1 составляет 28 градусов, тогда как у Tank 300, например, 33 и 34 градуса соответственно. И, конечно, стоит учитывать, что максимальная скорость данного внедорожника всего 180 км/час — быстрее поехать не выйдет ни на одном из моторов.
Всего в подкапотном пространстве автомобиля будет один из двух моторов — в базовой комплектации идёт 1,5-литровый бензиновый мотор с турбонаддувом на 177 лошадиных сил. На текущий момент не совсем понятно, какая здесь будет коробка передач, но, вероятно, вариатор, плюс привод только на переднюю ось. Получается не шибко внедорожные характеристики, мягко скажем. В более продвинутом варианте ситуация заметно лучше — там 2-литровый мотор с 254 лошадиными силами и полным приводом. Это уже больше похоже на полноценный внедорожник, тогда как в базовой комплектации Т-1 будет, вероятно, просто городским кроссовером с кузовом внедорожника будущего.
