Ученые Новосибирского государственного технического университета (НГТУ) создали уникальное программное обеспечение, которое позволяет анализировать эффективность противоперегрузочного костюма для летчиков в различных условиях.
В данной программе впервые были использованы уравнения Бернулли для анализа кровотока человека, а также учтены данные о размере аорты и капилляров, отметили в пресс-службе вуза. Противоперегрузочный костюм представляет собой специальное снаряжение, которое при перегрузках создает давление в брюшной полости и нижних конечностях за счет сжатия тела, что способствует улучшению кровоснабжения головного мозга.
«Для выполнения исследования была применена уникальная программа расчета, основанная на уравнении Бернулли. Уравнения, используемые для расчетов, были составлены для основных тканей организма человека с учетом диаметра аорты, артерий, артериол и капилляров. Кроме того, в программу были включены такие характеристики, как пол и возраст», — рассказали в пресс-службе.
Это дает возможность оценить специфические требования к физическим параметрам летчиков, которые могут быть использованы при моделировании различных степеней сжатия костюма. Программное обеспечение позволяет моделировать разные уровни обжатия противоперегрузочного костюма — от слабого до сильного, который возникает у летчиков во время выполнения фигур высшего пилотажа.
В НГТУ отметили, что аналогов данной разработки не существует, и она уже прошла тестирование. Созданная методика расчета применяется для различных вариантов конституции человека по полу и возрасту от 20 до 50 лет вместо универсального варианта «мужчина, 170 см роста и 70 кг веса». В вузе уточнили, что уникальность программы заключается в использовании уравнений Бернулли именно для кровеносной системы человеческого организма. Обычно эти уравнения применяются для описания гидравлических параметров в трубопроводах зданий, теплотрасс и гидросистем самолетов. Уникальность заключается в применении уравнения Бернулли к живому организму с его сложной структурой и физическими законами, а не к технической системе, имеющей гораздо более простую конструкцию и особенности работы, пояснили там.
«Нам также удалось определить количественные параметры кровотока в организме летчика, в частности, мы установили, что при низких перегрузках вредно создавать высокое давление: в этом случае кровь не поступает к нижним конечностям, и они могут отказывать», — приводит пресс-служба слова одного из разработчиков Александра Чичиндаева. Он добавил, что в ближайшее время планируется зарегистрировать данное программное обеспечение.
Фото: hi-tech.mail.ru