Tesla скорректировала европейскую версию, чтобы успокоить контролирующие органы.
По завершении 18 месяцев испытаний, 1,6 миллиона километров пробега и участия 13 000 добровольцев, голландский регулятор RDW признал систему Full Self-Driving (FSD) безопасной. Tesla наконец запускает свой полуавтономный автопилот в Европе, но только в Нидерландах.
Компания утверждает, что FSD снижает вероятность ДТП в 7 раз по сравнению с обычным управлением. Тем не менее, активисты по безопасности указывают на другие данные: с 2021 года в США произошло более 3000 аварий с участием автономного ПО Tesla, в результате которых погибли 59 человек.
Европейская версия FSD (Supervised) отличается от американской. Tesla сделала коррективы, чтобы успокоить регуляторы:
- Обязательный тест по безопасности для пользователей перед активацией;
- Упрощенная настройка функции «максимальная скорость»;
- Система продолжает полагаться только на внешние камеры и искусственный интеллект, без использования радаров и лидаров, что практикуется уже много лет.
Тем не менее, RDW подчеркивает: система не является «самоуправляемой». Водитель остается ответственным и всегда должен следить за ситуацией. Это важное уточнение, особенно на фоне заявлений Илона Маска о том, что FSD «значительно превосходит человеческий уровень безопасности».
Согласно данным Fortune, роботакси Tesla, использующие аналогичное оборудование, оказывается в авариях в четыре раза чаще, чем среднестатистический водитель. Кроме того, путаница в маркетинговых материалах (название Full Self-Driving, хотя это система второго уровня) уже привела к расследованию NHTSA в США, которое сейчас находится на стадии «инженерного анализа» программного обеспечения.
Разрешение на использование действует только в Нидерландах, в других европейских странах пока отказываются от внедрения подобных технологий.
Фото: hi-tech.mail.ru