Ученые Пермского Политеха в сотрудничестве с коллегами из Тюменского индустриального университета создали инновационную технологию обработки буровых отходов, которая может кардинально изменить подход к освоению Арктики.
Вместо создания накопителей опасных шламов предлагается уничтожать отходы прямо на месте их добычи, преобразуя их в техногрунт, который способен запускать процессы биологического восстановления и даже может использоваться для культивирования растений.
Речь идет о переработке бурового шлама — побочного продукта нефтегазодобычи, который традиционно представляет собой экологическую угрозу для хрупких арктических экосистем. По новой технологии обезвоженный шлам смешивается с торфом, минеральными стабилизаторами и природными сорбентами. В результате получается грунт, который подходит не только для рекультивации нарушенных земель, но и для формирования устойчивого растительного покрова.
«Обезвоженный буровой шлам смешивается с торфом (40% по объему), который является основным структурообразующим и питательным органическим компонентом. Чтобы нейтрализовать возможную токсичность и улучшить агрохимические характеристики, в состав добавляются стабилизатор — гипс или доломитовая мука (10%), а также природный сорбент — глауконит или диатомит (10%). С помощью этой рецептуры, сочетающей торф и сорбенты, можно достичь высокой всхожести растений», — сообщили в пресс-службе Пермского Политеха.
В ходе исследования ученые проверили всхожесть различных злаковых культур, включая мятлик луговой, овсяницу красную и кострец безостый, а также другие дикорастущие злаки. Эти растения образуют устойчивый травяной покров и широко используются в газонных и кормовых травосмесях. По словам исследователей, такая рецептура позволяет добиться всхожести до 90% — это высокий показатель для северных регионов.
Разработка выходит за рамки традиционной рекультивации тундры. Возможность выращивания злаковых культур на восстановленных землях открывает для Арктики новое направление — локальное сельскохозяйственное использование территорий, которые ранее считались непригодными для этого, уточнили специалисты. В условиях, когда доставка продовольствия остается крайне дорогой и логистически сложной, такие решения могут стать важным фактором продовольственной безопасности и устойчивого развития арктических поселений.
Фото: hi-tech.mail.ru