В Урале используются технологии без чертежей для создания авиационных компонентов

Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) активно применяет бесчертежные технологии в своем производственном процессе, что дает возможность повысить точность, сократить издержки и ускорить выпуск продукции.Технологии в авиацииИсточник: Midjourney

В компании отметили, что данный подход охватывает весь цикл — от проектирования до производства деталей, включая использование композиционных материалов.

Основным инструментом стали современные CAD-системы, которые автоматизируют проектирование, подготовку к производству и инженерные расчеты. Изготовление деталей производится с применением высокоточного оборудования — плоттеров для резки материалов и лазерных проекторов, что минимизирует влияние человеческого фактора и обеспечивает высокую повторяемость изделий. Вся информация сохраняется в единой системе управления жизненным циклом продукта, доступной для работников различных подразделений, что улучшает взаимодействие и контроль.

Первым проектом, успешно осуществленным с использованием бесчертежной технологии, стал учебно-тренировочный самолет УТС-800. В конструкции этого летательного аппарата — около 800 композитных деталей, созданных без каких-либо традиционных чертежей. Он предназначен для начальной летной подготовки и отбора курсантов. Самолет характеризуется маневренностью, низкими эксплуатационными расходами и оснащен современными системами безопасности — катапультными креслами, кислородным оборудованием, системой кондиционирования и защитой от обледенения.

Первые серийные УТС-800, переданные Минобороны РФ, начали испытания в феврале 2025 года.

Внедрение бесчертежных технологий на УЗГА отражает глобальную тенденцию перехода авиационной отрасли к цифровому производству. Такой подход позволяет сократить сроки разработки и освоения новых моделей, а также снизить себестоимость серийного производства.

Фото: hi-tech.mail.ru

Оцените статью
Dfiles.ru