При волнении моря в 4 балла — судно продолжало оставаться функциональным.
Британский военно-морской флот успешно осуществил первые в мире испытания по десантированию беспилотного надводного судна с военно-транспортного самолета. В рамках шестидневной операции над Северным морем с борта Airbus A400M было выполнено четыре сброса беспилотного катера Kraken K3 SCOUT с высоты 400 метров с использованием парашютной системы UMCADS.
После приводнения в условиях волнения моря 4 балла (высота волн до 2,5 метров) судно сохраняло работоспособность и было готово к немедленному выполнению задания. Демонстрация была проведена в рамках проекта «Улей» — инициативы Королевского флота по ускоренному внедрению автономных морских систем в гибридный флот.
Традиционные методы запуска морских беспилотников требуют наличия военных кораблей или прибрежной инфраструктуры. Новый подход позволяет доставлять автономное судно непосредственно в труднодоступные или оспариваемые воды, обходя порты и вспомогательные суда.
Основные компоненты системы: многоразовая платформа UMCADS от компании Capewell, предназначенная для сброса небольших судов, а также новый электромеханический механизм IN-Release, который синхронизирует отделение полезной нагрузки. Одно и то же судно успешно выдержало все четыре сброса, подтвердив свою прочность и стабильность результатов.
Одной из наиболее серьезных проблем для небольших автономных судов является их доставка в зону эксплуатации. Недавние испытания продемонстрировали потенциал быстрого развертывания этих систем по всему миру, — отметил капитан Адам Баллард, который курирует проект «Улей» от Королевского ВМФ.
Мэл Крис, основатель и генеральный директор Kraken Technology Group, акцентировал внимание на том, что беспилотник K3 SCOUT может быть десантирован с самолета без необходимости в дополнительной пусковой инфраструктуре, а использование парашютной системы UMCADS позволяет развернуть его за считанные минуты.
