27 лошадиных сил, шестиступенчатая трансмиссия и 19-дюймовое переднее колесо.
На выставке EICMA 2026 компания Harley-Davidson представила Sprint 440 — свой первый мотоцикл с одноцилиндровым двигателем для американского рынка за последние 49 лет. Последней моделью с таким двигателем под брендом Harley-Davidson в США был SX-250 1978 года. Если учитывать четырехтактные одноцилиндровые версии, то отсчет начинается с Sprint 350 1974 года, который производился Aermacchi. Новинка не является абсолютно новым продуктом: Hero MotoCorp производит ее в Индии и предлагает на мировых рынках под именем Harley-Davidson X 440. Теперь мотоцикл, наконец, поступает на родину бренда — с несколькими изменениями, начиная с названия. Ориентировочная цена составляет около 6 670 долларов. Официальные расценки и сроки для США будут объявлены в ближайшее время.
Sprint 440 основан на 440-кубовом одноцилиндровом двигателе воздушно-масляного охлаждения с одним верхним распредвалом (SOHC) и двумя клапанами. Длинноходный мотор развивает 27 л.с. при 6000 об/мин и максимальный крутящий момент 38 Н·м при 4000 об/мин — значения не слишком высокие, но, как утверждают разработчики, мотор заметно приятнее в низком и среднем диапазонах оборотов. Коробка передач шестиступенчатая, с повышающими пятой и шестой передачами, в стандартной комплектации — ассистирующее сцепление со слиппером.
Пропорции Sprint 440, как у круизера, подчеркиваются 19-дюймовым передним и 17-дюймовым задним колесами из десятиспицевого литого сплава. Сверху располагается каплевидный топливный бак, укороченное заднее крыло и ступенчатое двухместное сиденье. Высота сиденья под нагрузкой составляет 671 мм, что, по словам представителей компании, будет удобно для невысоких райдеров. Подвеска: 43-мм перевернутые
Фото: hi-tech.mail.ru