Илон Маск объявил о начале серийного производства электрических грузовиков Tesla Semi

Заявленная дальность хода составляет приблизительно 800 километров без подзарядки.Tesla SemiИсточник: Tesla

Компания Tesla официально сообщила о начале серийного производства электрических грузовиков Tesla Semi. Соответствующее заявление было опубликовано в социальной сети X генеральным директором компании Илон Маском. Поставки коммерческого транспорта для клиентов стартуют уже во втором квартале 2026 года.

Новый электрогрузовик позиционируется как инновационное решение для региональных и магистральных перевозок. Основным аргументом является заявленная дальность хода — около 800 километров без подзарядки. Чтобы уменьшить время простоя, внедрена технология быстрой зарядки, которая восстанавливает до 60% запаса хода всего за 30 минут.

Tesla SemiИсточник: Tesla

Технические характеристики Tesla Semi:

  • Энергетическое потребление составляет 1.06 кВт·ч на км, что обеспечивает низкую стоимость пробега по сравнению с дизельными аналогами;
  • Грузовик укомплектован тремя независимыми электродвигателями на задних осях, которые обеспечивают общую мощность до 800 кВт;
  • Полная масса автопоезда составляет около 37 тонн, а снаряженная масса самого тягача — менее 9 тонн;
  • На борту предусмотрен электроотбор мощности (ePTO) до 25 кВт для работы навесного оборудования без необходимости использования ДВС.
Tesla SemiИсточник: Tesla

На сайте компании акцентируется внимание на том, что эксплуатационные расходы Tesla Semi будут значительно ниже, чем у традиционных грузовиков. Экономия достигается благодаря низкой стоимости электроэнергии (в сравнении с дизтопливом) и минимальным затратам на обслуживание — конструкция не включает сложные системы нейтрализации выхлопных газов, а количество движущихся частей в силовой установке сведено к минимуму.

Особое внимание уделено безопасности. Кабина с центральным расположением водительского сидения обеспечивает панорамный обзор. Активные системы безопасности, интегрированные с электронным управлением двигателем и тормозами, увеличивают устойчивость и управляемость автопоезда. Полностью электрическая архитектура также способствует снижению центра тяжести, что уменьшает риск опрокидывания.

Оцените статью
Dfiles.ru