Полностью российский вертолет Ка-226Т с двигателем ВК-650 В осуществил свой первый полет. В процессе испытаний была проверена устойчивость, управляемость и функционирование основных систем аппарата, который получил новые отечественные компоненты. Министерство промышленности и торговли сообщило, что летные испытания вертолета стартовали в холдинге «Вертолеты России», который является частью «Ростеха». Во время полета Ка-226Т выполнил рулежку, висение и несколько маневров в воздухе над взлетной площадкой. По информации министерства, в ходе проверки были оценены нагрузки на основные агрегаты в горизонтальном полете и при разворотах. Заместитель министра промышленности и торговли Геннадий Абраменков отметил, что модульная конструкция, российский двигатель и соосная схема делают вертолет универсальным, маневренным и удобным в эксплуатации. В рамках программы импортозамещения конструкторское бюро НЦВ Миля и Камова сохранило фюзеляж без значительных изменений, но установило модернизированные авионику, систему управления, обновленную бортовую кабельную сеть и другие российские узлы. Заместитель главы «Ростеха» Владимир Артяков сообщил, что полет продолжался 20 минут, а силовая установка работала в штатном режиме. Ка-226Т предназначен для перевозки грузов и пассажиров, патрулирования, поисково-спасательных и медико-эвакуационных задач. Модульная схема позволяет менять конфигурацию машины за 45 минут, а компактные размеры дают возможность работать на небольших площадках, включая палубы малотоннажных судов. Вертолет также адаптирован для полетов в городской среде и в различных климатических условиях.
Фото: hi-tech.mail.ru