Созданная российскими и китайскими учеными технология позволит перерабатывать отслужившие автомобильные шины в разнообразные материалы, включая электронику нового поколения.
На свалках сегодня скапливается огромное количество такого «сырья» — настоящие Эвересты. Ежегодно в мире выбрасывается свыше 1,2 миллиарда изношенных шин, которые почти не разлагаются. Существует два основных способа утилизации: переработка материалов и рекуперация энергии. Первый метод включает измельчение или дробление до резиновой крошки, используемой, например, для покрытия детских площадок. При рекуперации энергии шины сжигаются в цементных печах, на электростанциях и в бумажных фабриках.
Исследователи из Центра фотоники и двумерных материалов МФТИ, университетов Китая и Российского квантового центра представили новый подход к преобразованию старой резины в однослойные углеродные нанотрубки и газообразный водород с использованием химического осаждения из газовой фазы. Результаты работы опубликованы в журнале Carbon Neutralization.
Основу технологии составляет пористый кобальтовый катализатор на базе оксида магния. В процессе термического разложения каучука образуются углеводороды и оксиды углерода, из которых затем синтезируются однослойные углеродные нанотрубки и выделяется водород.
Однослойные углеродные нанотрубки, по сравнению с многослойными, обладают значительно лучшими оптическими и электрическими характеристиками. Это делает их идеальными для использования в таких областях, как прозрачные проводящие тонкие пленки, мембраны для фильтрации воды, современные композитные материалы, высокопроизводительные транзисторы, логические схемы и т.д.
Фото: hi-tech.mail.ru