В России разработали способ быстрой и недорогой проверки оборудования атомных электростанций

В НИЯУ МИФИ завершена разработка уникального комплекса для оперативной диагностики электроприводной арматуры (СОД ЭПА).АЭСИсточник: Freepik

Эта система предоставляет возможность проверять исправность тысяч управляющих элементов на атомных станциях без их демонтажа, что ранее было невозможно. Об этом сообщили в НИЯУ МИФИ.

На каждой атомной станции присутствует множество километров различных трубопроводов, которые оборудованы тысячами электроприводов, отвечающих за открытие и закрытие задвижек. Регулярная проверка этих систем является залогом безопасной эксплуатации станции. Однако традиционные методы диагностики требовали снятия каждого привода, его переноса на специальный стенд, проведения замеров и последующей установки. На это уходило огромное количество времени, которого во время коротких планово-предупредительных ремонтов могло просто не хватать.

Как рассказал ведущий инженер Института промышленных ядерных технологий НИЯУ МИФИ Станислав Гордеев, разработанная в МИФИ система решает данную проблему. Она представляет собой портативное устройство, которое инженер может переносить в кейсе. Подключившись к шкафу питания электропривода, комплекс снимает сигналы тока, напряжения, мощности и другие параметры электропривода. Информация передается на планшет или компьютер, где специальное программное обеспечение проводит комплексный анализ и выдает заключение о техническом состоянии арматуры.

Таким образом, проводится оперативная диагностика. Когда же необходимо тарировать электропривод, то есть определить, с каким реальным крутящим моментом он закрывает арматуру, то комплекс дополняется датчиком крутящего момента, позволяющим выполнить тарировку прямо на месте эксплуатации.

Главное преимущество новой системы заключается в том, что диагностика осуществляется непосредственно на месте, без остановки оборудования, демонтажа или отключения, а тарировка привода также выполняется на месте, без необходимости транспортировки привода на стенд. Это позволяет значительно, в разы сократить время и стоимость тарировки. Кроме того, когда привод тарируют прямо на арматуре, результат оказывается более точным, чем в условиях стенда.

Система уже прошла успешную апробацию на Нововоронежской АЭС. Данная разработка знаменует собой важный шаг в повышении безопасности и надежности российской атомной энергетики, переводя ее на качественно новый уровень технического обслуживания.

Фото: hi-tech.mail.ru

Оцените статью
Dfiles.ru