AI-платформа для чат-бота, созданная ЦРТ, поддерживает сразу две большие языковые модели, включает автоматическую оценку и выбор оптимальных ответов, а также технологию RAG
МОСКВА, 20 ноября. Чат-бот «Александра» стал первым в стране транспортным цифровым помощником, работающим на основе двух больших языковых моделей — YandexGPT от Яндекса и GigaChat от Сбера, что позволяет предоставлять пользователям наиболее полную и точную информацию.
«Чат-бот “Александра” уже 5 лет круглосуточно помогает пассажирам, пешеходам и автомобилистам получать актуальную информацию о работе московского транспорта и получать сервисные услуги онлайн. Благодаря этому количество письменных обращений в Транспортный комплекс столицы уменьшилось на 35%. В среднем виртуальный помощник обрабатывает более 585 тыс. вопросов в месяц — это в 13 раз больше, чем в первый год. За все время чат-бот помог более 2,8 млн жителей столицы», — отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Для ответа чат-боту требуется менее 2 секунд. При необходимости «Александра» может передать диалог оператору, который обязательно поможет пассажиру.
«Группа ЦРТ совместно с командами Московского метро и Московского банка Сбербанка создала чат-бота “Александру” и внедрила в него генеративный ИИ. Это первый крупный проект в транспортной сфере в стране, где одновременно используются две большие языковые модели (LLM). AI-платформа, на которой функционирует чат-бот, позволяет работать с несколькими LLM, при этом мы реализовали механизм автоматической оценки ответов (рейтингования) и выбора наиболее точного ответа. Кроме того, мы разработали технологию RAG, которая позволяет предоставлять пользователям чат-бота не абстрактные ответы, а основываться на всём массиве верифицированной информации из базы знаний, сообщая пользователям только проверенные данные и обеспечивая комфортные сервисы», — сказал генеральный директор группы компаний ЦРТ Дмитрий Дырмовский.
Нейросети помогают «Александре» делиться фактами о метро и информацией о МЦК, МЦД, речном транспорте, «Аэроэкспрессе», такси и каршеринге, а также отвечать на вопросы об автовокзалах, правилах движения и даже отвлеченных темах, таких как книги или хобби. Виртуальный помощник функционирует круглосуточно на различных платформах — в приложениях, на сайтах и в социальных сетях. В ноябре 2025 года он отметит 5-летие и за это время ответил более чем на 17 млн вопросов, став незаменимым для пассажиров столицы.
Фото: hi-tech.mail.ru