Летательный аппарат достиг почти Северного полюса.
Работники АО «Ил» завершили новый этап сертификационных испытаний самолета Ил-114-300. Как сообщили в «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК), испытания прошли в арктической зоне России.
Турбовинтовой региональный самолет провел ряд полетов с аэродромов, расположенных на Новой Земле и на Земле Франца-Иосифа, где располагается самый северный аэродром страны. Специалисты оценили, как Ил-114-300 ведет себя в условиях Арктики, в частности, они проверили пилотажно-навигационный комплекс, включая систему БИНС-2015, разработанную АО «КРЭТ».
«Испытания прошли успешно. Полученные результаты будут обработаны в ближайшее время, и самолет получит расширение ожидаемых условий эксплуатации», — отметили в ОАК.
Управляющий директор АО «Ил» Даниил Бренерман подчеркнул, что Ил-114-300 разрабатывается «абсолютно для всех географических широт, погодных и климатических условий». По его словам, самолет достиг почти Северного полюса, оставалось около 100 км до «нулевой отметки». «Подтвержденные широты для базирования и эксплуатации говорят о том, что Ил-114 может использоваться в арктической зоне, заменив собой все устаревшие самолеты иностранного производства в данном классе», — добавил Бренерман.
