В Московском метрополитене стартовала обширная программа тестирования беспилотных технологий, которая является частью развития автономного городского транспорта, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
В Московском метрополитене началась обширная программа испытаний беспилотного движения, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе отчета о деятельности правительства столицы в Мосгордуме.
Внедрение беспилотных технологий — это элемент стратегии по уменьшению негативного воздействия транспорта на экосистему столицы, пояснил мэр. «Правительство Москвы продолжит поддерживать электрификацию как общественного, так и личного транспорта», — отметил Собянин.
Он также подчеркнул, что транспортная система города в настоящее время эффективно отвечает на потребности жителей и гостей столицы, а ее дальнейшее развитие создаст базу для роста на многие годы и десятилетия вперед.
В начале сентября в Москве был запущен первый в стране пассажирский полностью беспилотный трамвай. Вагон выполняет основные функции без участия водителя, однако в кабине находится специалист, который контролирует движение и решает нештатные ситуации. Его присутствие обусловлено требованиями федерального законодательства.
Для ориентирования на дороге используются камеры, лидары и радары, данные с которых обрабатывает ИИ, принимающий решения о движении трамвая.
К октябрю заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов сообщил, что в столице разрабатываются новые высокоточные карты для запуска беспилотных трамваев. Он отметил наличие двух испытательных вагонов-лабораторий на пяти маршрутах Москвы, которые не перевозят пассажиров.
Ликсутов также привел данные, согласно которым по состоянию на 24 октября с начала испытаний беспилотные трамваи-лаборатории прошли уже свыше 500 км, собрав около 2 Тб данных и зафиксировав более тысячи объектов на высокоточной карте, включая светофоры, пешеходные переходы и трамвайные остановки.
Фото: hi-tech.mail.ru

