Это уже тянет на революцию
26 сентября 2026, 00:54Авто и транспортToyotaDexter4
Следующее поколение Toyota Corolla может получить одно из самых значительных обновлений за последние годы. Согласно данным Car & Driver, традиционные седан и хэтчбек могут уступить место единой модели с кузовом лифтбек, а ассортимент силовых установок впервые станет таким разнообразным — от бензиновых двигателей до полностью электрической версии.
Обновление назрело: текущее поколение Corolla находится на рынке уже почти десять лет. При этом модель продолжает показывать хорошие продажи. Только за первые шесть месяцев года американские дилеры реализовали 131 403 автомобиля — на 9,5% больше, чем в тот же период годом ранее.
Предполагаемый внешний вид следующей Corolla Toyota продемонстрировала еще летом — концепт Corolla был представлен на Japan Mobility Show 2025. Если серийная версия сохранит его основные элементы, дизайн станет значительно смелее текущего.
Что касается замены седана и хэтчбэка, лифтбек объединяет практичность хэтчбэка с пропорциями седана и одновременно позволяет сократить количество вариаций. Это соответствует стратегии Toyota по оптимизации модельных рядов и снижению производственных затрат. Кроме того, в семействе уже имеется кроссовер — Corolla Cross.
В основе новой модели, как ожидается, будет модернизированная версия платформы TNGA-C. Гораздо более интересной кажется предполагаемая гамма силовых установок, которая может включать сразу четыре варианта.
Обычный гибрид, судя по предварительным данным, получит новый 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель. Общая мощность составит около 134 л.с., то есть значительного прироста динамики не предвидится. Однако расход топлива потенциально может уменьшиться на 10–20%. Как и сейчас, для гибридной версии может остаться опциональный полный привод.
Следующим этапом станет подзаряжаемый гибрид PHEV с более крупной тяговой батареей и мощным электромотором. Такой вариант позволит выполнять часть повседневных поездок исключительно на электричестве.
Кроме того, Corolla впервые может получить полностью электрическую версию. По предварительным данным, она сможет проехать без подзарядки не менее 400 км. Также ожидается двухмоторная полноприводная электрическая модификация.
Бензиновые двигатели также будут сохранены. Базовой Corolla приписывают турбомотор объемом 1,5 или 2,0 литра. Самая мощная GR Corolla, в свою очередь, может получить 2,0-литровый турбированный двигатель мощностью до 395 л.с.
Источники:CarscoopsАвто и транспорт4